ボルボ V50 | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
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VS | ||
15万円~138万円
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中古車相場 |
155万円~369.9万円
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55台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V50 | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
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279万円~544万円 | 新車時価格 | 367.2万円~380.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 1308 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 185~205 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8) |
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