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V50と9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V50   サーブ  9-3カブリオレ
VS
15万円138万円
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中古車相場 112万円179.9万円
9-3カブリオレの相場表を見る
54 中古車掲載台数 7
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    本体価格
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  • ボルボ V50 2.0 クラシック 車検2026年11月8日/走行距離3.3万キロ/

    本体価格
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関東
20
36.1万円
関西
15
37.6万円
東海
5
51.5万円
北海道
2
42.8万円
九州
5
56.8万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
2
40万円
四国
2
96.5万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
3
155.3万円
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V50   サーブ  9-3カブリオレ
279万円544万円 新車時価格 499万円654万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1998~2521 排気量(cc) 1998~2792
140~230 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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