ボルボ V50 | トヨタ サクシード | |
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VS | ||
24.3万円~168万円
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中古車相場 |
35万円~169.8万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V50 | トヨタ サクシード | |
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279万円~544万円 | 新車時価格 | 139.5万円~185.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1695×1510 他 |
1998~2521 | 排気量(cc) | 1496 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~16.4km/L |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
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