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ハイエースバンとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V50
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
V50の相場表を見る
5139 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き 4WD 禁煙車 両側パワスラ TRDフロントスポイラー ディーゼル パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー ナビ TV ETC Bカメラ AC100V

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 4WDターボディーゼル パノラミックビュー デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 フロントドアスカッフプレート 両側電動スライド  ハーフレザー 革ハンドル  トヨタセーフティセンス

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ESSEX車両 ESSEXフルエアロ ESSEX ENCD2PC19AW ESSEXバッドパネル ビルシュタイン足回り ヴェレンティLEDテール ベットキット SD地デジナビ シートカバー バックカメラ LEDフォグ ETC スマートキー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 リフト付バン ロング ハイルーフ パワーリフト ナビ TV

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッドライト コーナーセンサー フロントカメラ サイドカメラ 純ナビ Bカメラ NAVI TV Bluetooth ETC レーンキープアシスト ハーフレザーシート 禁煙車 オートハイビーム 革巻きハンドル

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン DreamDrive KUMAQ ハイエースバンDX2.8ハイルーフスーパーロング ディーゼル4WD FFヒーター 冷蔵庫 外部電源 リチウムサブバッテリー ナビETC2.0 8ナンバー 車中泊 バンコン ドリームドライブ KUMAQ

    本体価格
    1030.7万円

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    本体価格
    43万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 黒本革サンルーフHDDナビPシートHIDETC禁煙

    本体価格
    49.8万円

関東
1588
367万円
関西
777
370.9万円
東海
987
351.3万円
北海道
414
344.3万円
九州
559
326万円
東北
286
346.7万円
北陸・甲信越
283
335.1万円
中国
165
408.1万円
四国
80
377.1万円
地域別台数
関東
21
46万円
関西
10
40.6万円
東海
7
63万円
北海道
0
---
九州
2
61.4万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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ハイエースバンとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ボルボ  V50
170.6万円610.8万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2521
109~160 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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