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S60とe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   アウディ  e-tron
VS
25万円649万円
S60の相場表を見る
中古車相場 318万円698万円
e-tronの相場表を見る
107 中古車掲載台数 21
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    283万円

  • ボルボ S60 D4 クラシック ディーゼルターボ 

    本体価格
    152.3万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム レザーPKG/茶革シート/全周囲カメラ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/電動リアゲート/ドライブレコーダー/シートメモリ/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    211.6万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ B&Wプレミアムサウンド ブロンドレザー コンフォートシート シートクーラー/ヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドトリム HUD Googleナビ 360度カメラ 19インチAW 新車保証R11年6月

    本体価格
    418万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ETC純正AWナビBluetooth黒革シートヒーター

    本体価格
    74.2万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション パノラマ・ガラスルーフ harman/kardon 360度ビューカメラ 前後シート・ステアリングヒーター フロントシートマッサージ Apple Carplay Android Auto TV

    本体価格
    250万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期モデル 本革仕様 右H

    本体価格
    85万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ハーマンカードン HUD ハーフレザー クライメイトパッケージ ハンドル&シートヒーター 電動シート ナビ TV 360度カメラ ソナー パーキングアシスト スマートキー ACC LED ETC

    本体価格
    265.9万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ HDDナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/黒革シート/パワーシート/障害物センサー/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミ/HID/スマートキー

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
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    458万円

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    本体価格
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    458.8万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンスP コンフォートP サイレンスP

    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    448万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP パノラマサンルーフ 21AW エアクオリティP 4ゾーンエアコン 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED バーチャルコックピット S-line専用ハーフレザー

    本体価格
    618万円

関東
47
274.9万円
関西
17
213.3万円
東海
21
263.5万円
北海道
4
325.5万円
九州
9
214.3万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
4
388万円
中国
3
277.7万円
四国
1
79万円
地域別台数
関東
5
467.2万円
関西
4
448万円
東海
5
395.8万円
北海道
0
---
九州
4
440.7万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
458万円
四国
0
---

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ボルボ  S60   アウディ  e-tron
489万円919万円 新車時価格 933万円1256万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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