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S60とi5を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   BMW  i5
VS
25.8万円698万円
S60の相場表を見る
中古車相場 519万円1258万円
i5の相場表を見る
209 中古車掲載台数 91
  • ボルボ S60 T4 モメンタム 走行1.2万k/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    288万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    515万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車 サンルーフ ナッパレザーシート

    本体価格
    371.5万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ ハーマンカードン レザー

    本体価格
    255万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    579万円

  • ボルボ S60 T4 SE HIDライト ETC バックカメラ ブリス

    本体価格
    85万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ユーロテック18インチ BLIS運転支援S

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション ワンオーナー禁煙車 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    359万円

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  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 走行20km HUD ACC H/K

    本体価格
    1058万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証 ドラレコ HarmanKardon

    本体価格
    578.8万円

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    707万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー MスポPKGプロ

    本体価格
    975万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ LED ACC 21AW HUD 1オーナー禁煙車

    本体価格
    648万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 21AWセレクトPKG黒革B&Wデモカ-認定中古車

    本体価格
    630万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD Bowers&Wilkins レッドキャリパー

    本体価格
    955万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス ハーマンカードン・前後シートヒーター

    本体価格
    519万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW オートトランク HUD ACC

    本体価格
    1038万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトP サンルーフ  HUD オートトランク

    本体価格
    618.8万円

関東
88
276.1万円
関西
31
282.4万円
東海
43
265.1万円
北海道
5
81.9万円
九州
18
304.9万円
東北
13
210.2万円
北陸・甲信越
4
453万円
中国
5
338万円
四国
2
259.5万円
地域別台数
関東
40
779.5万円
関西
15
809.1万円
東海
15
785.1万円
北海道
0
---
九州
3
865.3万円
東北
3
751.9万円
北陸・甲信越
6
861.8万円
中国
7
803.8万円
四国
2
774万円

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S60とi5のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   BMW  i5
489万円919万円 新車時価格 998万円1560万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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