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S60とDS5を比較! - みんなの比較車種

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S60とDS5の中古車情報を比較する

ボルボ  S60   シトロエン  DS5
VS
25.8万円698万円
S60の相場表を見る
中古車相場 40万円208万円
DS5の相場表を見る
205 中古車掲載台数 28
  • ボルボ S60 T4 ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション サンルーフ ラグジュアリ/クライメートPKG

    本体価格
    339.3万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT 本革シート 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正前後ドラレコ ナッパレザー マッサージ

    本体価格
    299万円

  • ボルボ S60 DRIVe ETC 黒革 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 後期 禁煙車 黒革 セーフティPKG ナビTV

    本体価格
    134.4万円

  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 限定車・サンルーフ・黒レザー

    本体価格
    397.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済み未使用車・B&W・サンルーフ装備

    本体価格
    599万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 弊社買取車 レザーシート

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ パノラマサンルーフ

    本体価格
    480万円

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    62.8万円

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    68万円

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    61.9万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ヘッドアップディスプレイ

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    208万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革 ナビ バックカメラ 純正17AW

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 茶革 ナビ バックカメラ 純正18AW

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック シック クラブレザーpkg

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    75.8万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

    本体価格
    54万円

関東
88
276.9万円
関西
30
292.8万円
東海
43
266.7万円
北海道
5
81.9万円
九州
19
302.7万円
東北
10
180.9万円
北陸・甲信越
4
452.2万円
中国
4
336.8万円
四国
2
259.5万円
地域別台数
関東
10
76.2万円
関西
5
112万円
東海
8
60.8万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
1
68万円

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S60とDS5のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   シトロエン  DS5
489万円919万円 新車時価格 400万円485万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1968 排気量(cc) 1598
190~333 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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