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S60とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
22万円739万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
126 中古車掲載台数 99
  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Googleナビ ベンチレーション リラクゼーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ヒーター付電動革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    83.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車/ブロンドナッパレザー/パノラマサンルーフ/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/LEDヘッドライト

    本体価格
    367万円

  • ボルボ S60 T5 SE T5 SE アイシン8AT 車検令和9年12月 ETC セーフティーパッケージ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 アップルカープレイ アンドロイド 360カメラ クロレザー エアシート シートヒーター ステアヒーター ワイヤレスチャージ 前後ソナー ハーマンカードン レーンキープ BSM ドラレコ前後

    本体価格
    340万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 後期モデル アイシンAW製トルコン8速AT 禁煙 黒革 専用スポーツサス 専用18インチAW 純正ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 車線逸脱警告 車間警告 ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT ブラインドスポット(BLIS) レーンキープ

    本体価格
    112万円

  • ボルボ S60 T6 AWD Rデザイン 4WD 走行1.7万キロ ACC BLIS LDW 純正ナビ バックカメラ TV 車検R9/7

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    24.8万円

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    8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 保証付 bluetoothナビ TV スマキ- ドラレコ

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    13万円

関東
52
339.5万円
関西
19
224.6万円
東海
21
244.1万円
北海道
7
280.8万円
九州
10
193.6万円
東北
6
164.7万円
北陸・甲信越
7
365.7万円
中国
2
242.5万円
四国
2
80万円
地域別台数
関東
24
21.6万円
関西
16
22.5万円
東海
16
23.3万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
10
22.4万円

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S60とムーヴラテのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ダイハツ  ムーヴラテ
489万円919万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1968 排気量(cc) 659
190~333 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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