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S60とアプローズを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   ダイハツ  アプローズ
VS
25万円649万円
S60の相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
107 中古車掲載台数 1
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19インチAW harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 360°カメラ

    本体価格
    505万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ B&Wプレミアムサウンド ブロンドレザー コンフォートシート シートクーラー/ヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドトリム HUD Googleナビ 360度カメラ 19インチAW 新車保証R11年6月

    本体価格
    418万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 プラグインハイブリッド harman/kardonプレミアムオーディオ オレフォスクリスタルシフトノブ ファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター/ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ・認定中古車・弊社デモアップ・パノラマガラスサンルーフ・茶革シート・harman/kardonプレミアムオーディオ・禁煙車・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ラグジュアリーPKG ファインナッパ本革 360度モニター Bowers & Wilkinsプレミアムサウンド サンルーフ 禁煙車ヘッドアップディスプレイ メタルメッシュアルミインパネ 4ゾーン左右独立オートエアコン

    本体価格
    321万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社登録済未使用車

    本体価格
    499万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション パノラマ・ガラスルーフ harman/kardon 360度ビューカメラ 前後シート・ステアリングヒーター フロントシートマッサージ Apple Carplay Android Auto TV

    本体価格
    250万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン パッションレッド

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
47
274.9万円
関西
17
213.3万円
東海
21
263.5万円
北海道
4
325.5万円
九州
9
214.3万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
4
388万円
中国
3
277.7万円
四国
1
79万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S60とアプローズのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ダイハツ  アプローズ
489万円919万円 新車時価格 108万円180.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
1968 排気量(cc) 1589
190~333 最高出力(馬力) 97~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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