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S60と612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
22万円670.5万円
S60の相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
133 中古車掲載台数 5
  • ボルボ S60 T6 AWD CLASSIC 本革ソフトベージュ チルトアップ機構電動サンルーフ harman/kardon音響 アーバンウッドパネル Titaniaホイール 前席/ハンドルヒーター SENSUS/ナビ/BT リアカメラ インテリセーフ マッセルブルー721 夏冬タイヤ付

    本体価格
    101.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 サンダーグレーメタリック 19インチダイヤモンドカットAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    592万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 社用車 Google搭載 ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    440万円

  • ボルボ S60 DRIVe 本革 地デジナビBカメラETCセーフティPKG

    本体価格
    49万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ハーマンカードン Google機能 マイルドHV

    本体価格
    308万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 走行18600km ナビTV 360度カメラ ソナー パーキングアシスト 茶レザー シートヒーター 電動メモリーシート ACC LED ETC ディスプレイオーディオ CD appleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    175.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 純正ドラレコ前後付き 禁煙車

    本体価格
    399万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車/弊社元デモカー/ブラックナッパレザーシート/ハーマンカードン/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能

    本体価格
    399万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 社用車 Google搭載 ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    885万円

関東
57
331万円
関西
21
234万円
東海
21
244.4万円
北海道
8
258.5万円
九州
8
194.6万円
東北
7
143.3万円
北陸・甲信越
8
355万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  S60   フェラーリ  612スカリエッティ
489万円919万円 新車時価格 2890万円3297万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1968 排気量(cc) 5748
190~333 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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