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S60とH3を比較! - みんなの比較車種

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S60とH3の中古車情報を比較する

ボルボ  S60   ハマー  H3
VS
23万円829万円
S60の相場表を見る
中古車相場 110万円298万円
H3の相場表を見る
198 中古車掲載台数 48
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車/Google搭載車/サンルーフ付

    本体価格
    749万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン マイルドHV・純正ナビ・360°カメラ・ACC

    本体価格
    238万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン アイシン8速AT 本革シート 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Ultimate B4 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    419.8万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT ソフトベージュ本革シート

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B5エンジン 専用サス ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 後期 禁煙車 黒革 セーフティPKG ナビTV

    本体価格
    111.7万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ヒーター付電動革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    92.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ レザーシート Google ETC

    本体価格
    479万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 3.7 4WD ラグジュアリー/ディーラー車/記録簿10枚

    本体価格
    205万円

  • ハマー H3  走行距離12万キロ

    本体価格
    132万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 後期2009yモデルディーラー車 右ハンドル

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    150万円

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    242万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 後期モデル サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 右H/ヤナセD車/20インチ/マッチペイント

    本体価格
    268万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車

    本体価格
    181.5万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 正規輸入車 GM認定サービス工場認定中古車

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 4WD サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    195万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    180万円

関東
86
305.6万円
関西
26
265.1万円
東海
37
305.4万円
北海道
7
202.1万円
九州
18
328.2万円
東北
10
198万円
北陸・甲信越
7
244.9万円
中国
3
403万円
四国
4
129.2万円
地域別台数
関東
12
190.8万円
関西
7
220.4万円
東海
9
196.8万円
北海道
6
226万円
九州
7
205.3万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
183.3万円
四国
1
197.7万円

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S60とH3のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ハマー  H3
489万円919万円 新車時価格 449.4万円685万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1968 排気量(cc) 3460~5327
190~333 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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