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S60とエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   いすゞ  エルフUT
VS
22万円739万円
S60の相場表を見る
中古車相場 50万円185万円
エルフUTの相場表を見る
129 中古車掲載台数 3
  • ボルボ S60 T4 SE ナビ テレビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardon 白革 デニムブルーM ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    575万円

  • ボルボ S60 DRIVe 黒革シート 純正HDDナビ バックカメラ HID ETC ユーザー下取り

    本体価格
    38.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 サンルーフ 白革シート harman/kardon 純正9型ナビ 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター パワーシート 禁煙車

    本体価格
    245.1万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 19インチAW サンルーフ 360°カメラ LKA BSM 前後ドラレコ ACC HUD 前後席ヒーター 前席ベンチレーション 前席Pシート スマキー ナビTV 記録簿 ETC2.0 パークアシスト

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ Google搭載 harman/kardon 19AW  茶革  クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 360°カメラ

    本体価格
    497.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 48V 白革 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 18インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    517万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 サンダーグレーメタリック 19インチダイヤモンドカットAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    592万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    539万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ワンオーナー 走行7500キロ 純正ドラレコ Google搭載 ブロンドレザー マッサージ機能 ステアリング&前後シートヒーター LEDヘッドライト 360度カメラ 認定中古車

    本体価格
    378万円

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  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

    本体価格
    50万円

関東
55
341.2万円
関西
20
253.6万円
東海
21
244.4万円
北海道
7
289.9万円
九州
10
189.6万円
東北
6
164.7万円
北陸・甲信越
7
365.7万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
2
94万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S60とエルフUTのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   いすゞ  エルフUT
489万円919万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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