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フレアとS60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ボルボ  S60
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 22万円670.5万円
S60の相場表を見る
695 中古車掲載台数 127
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車 衝突軽減 フルセグナビ バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター LEDヘッド オートライト 純正14インチアルミ オートエアコン CD/DVD再生 プッシュスタート

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 XG CarsOsaka:H6266

    本体価格
    12.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ フレア HS 走行:33000キロ 衝突軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV ETC車載器 プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ TV スマートキー

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD スマートキー/シートヒーター/アイドリングストップ/オートエアコン/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    124.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール メモリーナビゲーション 運転席シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    478万円

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  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社登録済未使用車

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  • ボルボ S60 T4 Rデザイン シティセーフティ レザー キセノン

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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ マルーンブラウン本革シート パノラマガラスサンルーフ シートヒーター シートベンチレーション マッサージ機能 ステアリングヒーター ドライブレコーダー

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    239.8万円

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  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ Google搭載 harman kardonスピーカー

    本体価格
    579.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ Google搭載 harman/kardon 19AW  茶革  クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 360°カメラ

    本体価格
    505.5万円

関東
137
66.6万円
関西
69
67万円
東海
55
56.3万円
北海道
34
67.3万円
九州
136
69.4万円
東北
50
85.1万円
北陸・甲信越
88
81.4万円
中国
101
59.5万円
四国
25
74.8万円
地域別台数
関東
54
333.6万円
関西
21
230.9万円
東海
18
223万円
北海道
7
290.7万円
九州
8
194.6万円
東北
8
130.4万円
北陸・甲信越
8
356.2万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円

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マツダ  フレア   ボルボ  S60
117.7万円192.4万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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