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S60とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   日産  デュアリス
VS
25万円698.3万円
S60の相場表を見る
中古車相場 18万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
179 中古車掲載台数 111
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正ナビTV 全カメラ 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 T4 SE 3ヶ月保証付 ワンオーナー ナビ Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済未使用車 白革シート 360度カメラ

    本体価格
    485万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 シートクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    455万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 茶革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    294.9万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 19インチAW ソフトベージュ本革 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車 B&W サンルーフ 黒革 禁煙

    本体価格
    372万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 本革 ACC ナビTV 360°カメラ harmankardon

    本体価格
    261.1万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 禁煙車 DA ETC Bカメラ ドラレコ HIDヘッド

    本体価格
    44.3万円

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    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ドラレコ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV

    本体価格
    61万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT機能/

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ  ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビTVバックカメラ スマキー ドラレコ前後

    本体価格
    50万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 関東仕入 ガラスルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    49.1万円

関東
67
306.4万円
関西
29
341.7万円
東海
39
278.4万円
北海道
7
179.4万円
九州
18
310.8万円
東北
7
226万円
北陸・甲信越
3
453.8万円
中国
5
381.2万円
四国
4
215.3万円
地域別台数
関東
33
56.7万円
関西
12
54.1万円
東海
11
52.9万円
北海道
21
49.4万円
九州
6
44.7万円
東北
15
50.1万円
北陸・甲信越
8
63万円
中国
3
40.9万円
四国
2
44.8万円

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S60とデュアリスのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   日産  デュアリス
489万円919万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1968 排気量(cc) 1997
190~333 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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