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S60とメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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S60とメガーヌエステートの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   ルノー  メガーヌエステート
VS
25万円698.3万円
S60の相場表を見る
中古車相場 42万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
179 中古車掲載台数 19
  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション パノラマSR/レーダーSPKG/HDD/TV/Bカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 衝突軽減B 純正ナビ 全方位 SR 白レザー

    本体価格
    311万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    499万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車 登録済未使用車

    本体価格
    698.3万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 限定30台 サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    558.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Ultimate B4

    本体価格
    489.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 電動サンルーフ Google搭載 前後ヒーター

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ S60 D4 タック ディーゼルターボ メーカーOPナビ・Rカメラ・シートヒーター

    本体価格
    131.5万円

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  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ハーフ革S/キセノン/オートライト

    本体価格
    120万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

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    65万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ナビ・TV リアカメラ ETC 半革シート

    本体価格
    98万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    140万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 /6速MT/タイベル交換済/18純正アルミ/ETC

    本体価格
    75万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    165.2万円

関東
67
306.4万円
関西
29
341.7万円
東海
39
278.4万円
北海道
7
179.4万円
九州
18
310.8万円
東北
7
226万円
北陸・甲信越
3
453.8万円
中国
5
381.2万円
四国
4
215.3万円
地域別台数
関東
4
77.7万円
関西
5
92.6万円
東海
3
110.6万円
北海道
1
65万円
九州
2
94.9万円
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165.2万円
四国
1
49.8万円

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S60とメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ルノー  メガーヌエステート
489万円919万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1968 排気量(cc) 1197~1998
190~333 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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