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S60とセルボを比較! - みんなの比較車種

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S60とセルボの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   スズキ  セルボ
VS
22万円670.5万円
S60の相場表を見る
中古車相場 3万円56.9万円
セルボの相場表を見る
133 中古車掲載台数 107
  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ETC純ナビBカメラ革PシートBluetooth禁煙車

    本体価格
    45.9万円

  • ボルボ S60 T5 SE メーカーナビ ブラインドスポット 衝突軽減システム 車線逸脱警報 バックモニター

    本体価格
    61.5万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙車 純正ナビ 地デジ 360度カメラ コーナーセンサー パーキグアシスト レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ドライブレコーダー ACC ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    218万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション harmankardon/サンルーフ/シートクーラー/BSM/HUD/ACC/AppleCarPlay/Wエアコン/全席シートヒーター/マッサージ機能/ステアリングヒーター/カープレイ/DVD/CD

    本体価格
    241万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    168万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google B&W 48V 茶革 登録済未使用車

    本体価格
    569万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 B&W Google レーンキープアシスト 本革シート

    本体価格
    403万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 サンダーグレーメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 360°カメラ 19AW

    本体価格
    555万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ Google搭載 harman kardonスピーカー

    本体価格
    579.9万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    29.8万円

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  • スズキ セルボ 660 G リミテッド Bluetoothオーディオ 地デジTV ETC スマートキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー フロントフォグランプ レベライザー

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ Gリミテッド 

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ セルボ 660 TX ナビ・TV・ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII ナビ TV 純正アルミホイール タイミングチェーン インテリキー

    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD キーフリー ターボ

    本体価格
    17.7万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 

    本体価格
    17万円

関東
56
327.9万円
関西
24
208.6万円
東海
18
210.3万円
北海道
8
260.6万円
九州
8
194.6万円
東北
8
130.4万円
北陸・甲信越
8
357.5万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
33
30.7万円
関西
15
20.8万円
東海
7
22.4万円
北海道
7
29.6万円
九州
13
23.2万円
東北
9
25.2万円
北陸・甲信越
8
25.8万円
中国
11
25.4万円
四国
4
31.1万円

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S60とセルボのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   スズキ  セルボ
489万円919万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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