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ハリアーとS60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ボルボ  S60
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 23万円829万円
S60の相場表を見る
5109 中古車掲載台数 199
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタテイン車高調21インチアルミ

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム スタイルモーヴ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 修復歴無し

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 衝突低減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 新品タイヤ/調光パノラマルーフ

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サンルーフ 全方位カメラ JBLサラウンド

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ

    本体価格
    359.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ レザー ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    343万円

  • ボルボ S60 T4 本革 地デジナビBカメラETCセーフティPKG

    本体価格
    59万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/カメラ/ドラレコ/黒レザ-

    本体価格
    318.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google 48V 18インチAW

    本体価格
    515万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    669万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム 

    本体価格
    268万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 2020年モデル 本革シート HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    229万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙 パノラマルーフ 360°カメラ 純正19AW

    本体価格
    253万円

関東
1267
317.7万円
関西
735
321.5万円
東海
937
313.8万円
北海道
178
294.1万円
九州
790
308万円
東北
338
302.2万円
北陸・甲信越
329
295.3万円
中国
341
325.7万円
四国
194
316.1万円
地域別台数
関東
88
310.9万円
関西
28
271.7万円
東海
36
299.7万円
北海道
7
202.1万円
九州
17
327.5万円
東北
9
205.6万円
北陸・甲信越
7
244.9万円
中国
3
403万円
四国
4
129.2万円

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ハリアーとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ボルボ  S60
299万円620万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1968
171~178 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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