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S60とイオスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   フォルクスワーゲン  イオス
VS
22万円670.5万円
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中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
133 中古車掲載台数 16
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車/Google搭載車/サンルーフ付

    本体価格
    649万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    581万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ハーマンカードン Google機能 マイルドHV

    本体価格
    308万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 茶革/ACC/BSM/ナビTV/全周囲カメラ/CarPlay/BTオーディオ/スマキー/ETC/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/LEDヘッド/オートHiビーム/Pアシスト/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    158.9万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ harman/kardon 茶革シート メモリー機能付きパワーシート 純正ナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 Bluetooth シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    258.4万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 B&W Google レーンキープアシスト 本革シート

    本体価格
    403万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 後期モデル アイシンAW製トルコン8速AT 禁煙 黒革 専用スポーツサス 専用18インチAW 純正ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 車線逸脱警告 車間警告 ETC

    本体価格
    107.8万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速オートマ 純正ナビ バックカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター Bluetooth機能 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社登録済未使用車

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン イオス FSI 電動トップ動作確認 シートヒーター

    本体価格
    56.8万円

関東
56
327.9万円
関西
24
208.8万円
東海
18
210.3万円
北海道
8
260.6万円
九州
8
194.6万円
東北
8
130.4万円
北陸・甲信越
8
357.5万円
中国
2
232.5万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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S60とイオスのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   フォルクスワーゲン  イオス
489万円919万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1968 排気量(cc) 1984~3188
190~333 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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