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XC70とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC70   マセラティ  スパイダー
VS
39.8万円249.8万円
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中古車相場 298万円778万円
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32 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    53.3万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD セーフティパッケージ FOUR-C 禁煙車

    本体価格
    199.7万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD ベンチレーション 黒革 ナビ 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD 禁煙ワンオーナーレザーシートサンルーフ

    本体価格
    88万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD ワンオーナー 2006年モデル 記録簿

    本体価格
    85万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック harman/kardon サンルーフ BLIS

    本体価格
    199.7万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD DINAUDIOプレミアムサウンド HDDナビ

    本体価格
    79.7万円

  • ボルボ XC70 T5 AWD クラシック 4WD 最終モデル SR harman/kardon茶革1オーナー

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ XC70 オーシャンレースリミテッド 4WD ワンオーナーカー 限定車

    本体価格
    108万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 

    本体価格
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    318万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

関東
16
109.3万円
関西
3
89.2万円
東海
6
166.1万円
北海道
3
50.6万円
九州
1
128万円
東北
1
53.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
62万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC70とスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC70   マセラティ  スパイダー
585万円679万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4840×1890×1605 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1968~3192 排気量(cc) 4244
238~304 最高出力(馬力) 390
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.1~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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