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XC70と968を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC70   ポルシェ  968
VS
39.8万円239万円
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中古車相場 298万円680万円
968の相場表を見る
33 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
    239万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD 4WD ナビゲーション FOUR-Cアクティブシャシー

    本体価格
    189.9万円

  • ボルボ XC70 ベースモデル 4WD 禁煙革シートサンルーフルーフラックETC

    本体価格
    129万円

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    165万円

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    410万円

関東
18
111.2万円
関西
4
91.1万円
東海
6
167.4万円
北海道
2
43.9万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
419万円
関西
0
---
東海
2
589万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC70と968のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC70   ポルシェ  968
585万円679万円 新車時価格 595万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4840×1890×1605 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~3192 排気量(cc) 2990
238~304 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.1~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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