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ミニとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 35万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
3197 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニ クーパー セブン 

    本体価格
    19.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア アイドリングストップ/前席ヒーター/LEDヘッドライト+フロント・リアフォグ/ドライブモードセレクト

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア (A23)セブン 限定車 ハーフレザーシート ライトパッケージ MINIエキサイトメントパッケージ コンフォートアクセス PDC 純正ナビゲーション リアビューカメラ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ワンオーナー モルトブラウンレザーシート 車検令和9年6月 タッチパネル式HDDナビ バックカメラ クラッシックトリム ACC ブラック18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MTターボ カロッツェリア地デジナビ

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT ワンオーナー デジタルPKG ヘッドアップディスプレイ ペッパーPKG カメラPKG ナイトジャックルーフステッカー 純正15インチAW 液晶メーター 社外ETC HDDナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 自社保証3ヵ月付 ツートンカラー JCWレザーステアリング パドルシフト 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC スペアキー付

    本体価格
    129.6万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ナビゲーション リアカメラ LEDライト 純正16インチホイール 前車追従クルーズコントロール 前後PDCセンサー 衝突被害軽減ブレーキ デジタルスピードメーター オートライト オートワイパー

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター エキサイトメントPKG 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 前後PDCセンサー 衝突軽減ブレーキ アームレスト 15インチAW デジタルメーター ETC

    本体価格
    249.9万円

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    78万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT 新品タイヤ 新品バッテリー 試乗可 修復歴無 禁煙 白革

    本体価格
    121万円

関東
1111
196.3万円
関西
571
172.9万円
東海
559
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
333
197.3万円
東北
107
147万円
北陸・甲信越
160
183.8万円
中国
190
189.4万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
8
74.5万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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ミニとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  C70カブリオレ
365万円616万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1998 排気量(cc) 2434~2521
156~258 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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