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ミニとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 35万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
3357 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニ クーパーS チェックメイト 弊社エンドユーザ―様車両・特別限定仕様車チェックメイト・専用装備品・ETC

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社登録車 クラシックトリム ACC HUD ドライビングアシスト パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト シートヒーター ステアリング&レーンコントロールアシスト ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 禁煙車 ワンオーナー ハーフレザー シートヒーター AppleCarPlay ワイヤレスチャージ パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ワンオーナー LEDヘッドライト ナビゲーションパッケージ カメラ&パーキングアシストパッケージ ペッパーパッケージ スポーツレザーステアリング ホワイトルーフ&ミラーキャップ ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    179.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT /禁煙車/後期モデル/インテリジェントセーフティ/コンフォートアクセス/タッチ純正パネル/Bluetooth/バックカメラ/ソナー/スマートキー/オートLED/LEDフォグ/純正15インチAW/サイドエアバック/

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社デモカー  CLASSICトリム アクティブクルーズコントロール ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ・15AW・ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア 

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS ボンネットストアイプ フロントバッジ ドアミラーカバー ホイールキャップ ピンクカラー Rayパッケージ ディスチャージヘッドライト パドルシフト プッシュスタート 取説 保証書 正規ディーラー車

    本体価格
    43.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    128万円

関東
1160
200.3万円
関西
599
178.8万円
東海
604
192.1万円
北海道
50
136.1万円
九州
354
194.1万円
東北
110
150.6万円
北陸・甲信越
161
185.5万円
中国
202
195.3万円
四国
117
187.3万円
地域別台数
関東
9
70.6万円
関西
3
69.3万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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ミニとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  C70カブリオレ
365万円616万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1998 排気量(cc) 2434~2521
156~258 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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