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S90とコンコースを比較! - みんなの比較車種

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S90とコンコースの中古車情報を比較する

ボルボ  S90   キャデラック  コンコース
VS
79.8万円773万円
S90の相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
43 中古車掲載台数 5
  • ボルボ S90 T5 モメンタム 2Lターボエンジン ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ブルートゥース 360度カメラ カープレー ETC ACC レーンキープ BLIS オートテールゲート LEDライト

    本体価格
    198万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    768.8万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 本革シート ETC サンルーフ

    本体価格
    605万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ タッチパネルディスプレイ

    本体価格
    279.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 保証継承/純正20インチアルミホイール/サンルーフ/パフォレーテッドファインナッパ革/ベンチレーション/ステアリングヒーター/リアシートヒーター/ハーマンカードンサウンドシステム/YOUTUBE視聴

    本体価格
    497万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD ガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド パーフォレーテッドナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 9インチナビ TV 360カメラ HUD

    本体価格
    215万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2018MY 禁煙車 チルトアップ付電動ガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド ファインナッパレザーブロンド リニアウォールナットウッド ヘッドアップディスプレイ 20インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    291.3万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD bowers wilkins ナッパレザーシート 純正ナビ サンルーフ 純正20インチアルミホイール ベンチレーション シートヒーター 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート 360°ビューカメラ

    本体価格
    290.1万円

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  • キャデラック コンコース 4.6 ハイドロ歴無し!

    本体価格
    339万円

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  • キャデラック コンコース エグゼクティブ 実走46000キロヤナセ物記録簿付

    本体価格
    350万円

関東
26
378.1万円
関西
7
381.9万円
東海
3
215.8万円
北海道
3
219.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
508万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
255.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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S90とコンコースのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   キャデラック  コンコース
644万円1089万円 新車時価格 592万円715万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1968 排気量(cc) 4564
254~320 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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