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S90と206CCを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S90   プジョー  206CC
VS
99.8万円773万円
S90の相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
41 中古車掲載台数 3
  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD レザーシート サンルーフ B&Wサウンド 360°カメラ Pバックドア

    本体価格
    220万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 全方位モニター Bower Wilkinsサウンドシステム マッサージ機能付きブラウンレザーシート

    本体価格
    155万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD ガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド パーフォレーテッドナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 9インチナビ TV 360カメラ HUD

    本体価格
    228万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    518万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD (トップグレード/サンルーフ/Apple Car Play対応純正ナビ/フルセグTV/CD/USB/AUX/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/バウワースウィルキンスサウンドシステム/本革シート/シートヒーター/シートAC/シートマッサージ)

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 2018MY 禁煙車 チルトアップ付電動ガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド ファインナッパレザーブロンド リニアウォールナットウッド ヘッドアップディスプレイ 20インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    304.7万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ タッチパネルディスプレイ

    本体価格
    279.5万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    385万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 右ハンドル/クリスタルホワイトプレミアムメタリック/パノラミックSR/HUD/360°カメラ/グーグルナビ/ハーマンカードンスピーカー/レザーシート/ヒーター&ベンチレーター/ステアリングアシスト付BLIS/パワートランク

    本体価格
    488万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアサス ナビ ETC サンルーフ 純正ホイール キーレス

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    59万円

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    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

関東
21
425.8万円
関西
4
321.1万円
東海
7
243万円
北海道
4
217万円
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
547.3万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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206CCの中古車を探す

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S90と206CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   プジョー  206CC
644万円1089万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1968 排気量(cc) 1587~1997
254~320 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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