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フォレスターとS90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ボルボ  S90
VS
26.9万円641.1万円
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中古車相場 54.8万円768.8万円
S90の相場表を見る
2007 中古車掲載台数 37
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト アドバンテージ ライン 4WD スマートキー プッシュスタート SDナビ ワンセグ ETC パドルシフト ハーフレザーシート LEDライト オートライト 前後フォグ ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    75万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD Gナビ Gエンスタ パワーバックドア

    本体価格
    202.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD OPデジタルインナーミラー LEDライナー

    本体価格
    327.3万円

  • スバル フォレスター STI Sport 

    本体価格
    369.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外ナビ:CN-F1D9GD フルセグTV Bluetooth バックカメラ アイサイト アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    329.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減B 地デジナビBカメラ ETCキーフリー シートヒーター 保証1年付 アイサイト

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    166.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD デジタルミラー/パワーバックドア/革シート/純正8型ナビ地デジ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/追従クルコン/BSM/衝突軽減/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/ETC/LED/アイドリングストップ

    本体価格
    297.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD STIエアロ アイサイト ETC 純正ビルトインナビ アイサイトセーフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター パワーリアゲート エンジンスターター

    本体価格
    368.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート オートライト LEDライト 地デジ

    本体価格
    252.2万円

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    本体価格
    440万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/B&Wオーディオ

    本体価格
    529万円

関東
596
251.6万円
関西
290
262.7万円
東海
284
262.8万円
北海道
214
233.3万円
九州
173
238.1万円
東北
198
213.2万円
北陸・甲信越
178
217.3万円
中国
48
219.1万円
四国
26
200.3万円
地域別台数
関東
21
359.8万円
関西
6
475万円
東海
3
168万円
北海道
1
258万円
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
517.9万円
中国
1
448万円
四国
1
99.9万円

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フォレスターとS90のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  S90
404.8万円459.8万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1795~2498 排気量(cc) 1968
160~177 最高出力(馬力) 254~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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