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クラウンアスリートとS90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S90
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 79.8万円773万円
S90の相場表を見る
1559 中古車掲載台数 43
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 フル後期仕様 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 黒革エアーシート Wedsマーベリック19AW フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ガラスサンルーフ/フルセグナビ/Bモニター/ETC/Bluetooth/DVD/純正ブラックレザーシート/シートヒーター/リアサンシェード/リアフィルム/純正LEDヘッド/Fフォグ/純正18インチAW/内装クリーニング済

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 新品バカンス5点エアロ新品ホイール車高調

    本体価格
    214万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙 アドバンストパッケージ クリアランスソナー トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ オートハイビーム メーカーナビゲーション バックカメラ 黒本革エアシート メモリパワーシート

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター TVキャンセラー ステアリングヒーター 前後クリアランスソナー パワーシート USB ETC LEDライト LED照明 修復歴無し ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 禁煙車 純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) バックモニター トヨタセーフティセンス クリアランスソナー ETC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ウッドコンビハンドル

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワンオーナー車 純正オプション18インチAW メーカーナビ/TV バックカメラ ビルトインETC ドアバイザー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1オーナー車 走行4.4万キロ 純正HDDナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC  電動シート サンルーフ ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    200.9万円

ピックアップ中古車
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    300万円

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    478万円

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    本体価格
    232.6万円

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    本体価格
    295.1万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 新色 プラチナグレーメタリック

    本体価格
    475万円

関東
510
165.8万円
関西
288
195.1万円
東海
219
163.9万円
北海道
83
159.3万円
九州
197
172.6万円
東北
62
184.4万円
北陸・甲信越
61
194.4万円
中国
88
179.4万円
四国
51
178.4万円
地域別台数
関東
26
372.4万円
関西
7
380.5万円
東海
4
220万円
北海道
2
251.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
510万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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クラウンアスリートとS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ボルボ  S90
357万円618.3万円 新車時価格 644万円1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1998~3456 排気量(cc) 1968
178~315 最高出力(馬力) 254~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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