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V90とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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V90とヴァンテージの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
72万円828万円
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中古車相場 999万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
159 中古車掲載台数 46
  • ボルボ V90 アルティメット B5 23年モデル 純正ドラレコ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 

    本体価格
    320万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム ハイブリッド・本革・ナビ・TVカープレイ

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD Bowers&Wilkins パノラマガラスルーフ

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2022年モデル

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V90 T6 AWD Rデザイン 4WD ポルスターパフォーマンスソウフトウェア

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ PolestarPerformanceSoftware

    本体価格
    428.2万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ポールスターチューニング

    本体価格
    400万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 登録済未使用車/純正ホイ-ル/パワ-テ-ルG

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 サンルーフ付 元試乗車

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1538万円

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    1398万円

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    5680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 スペクターシルバー

    本体価格
    1600万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1オ-ナ-マット21AW赤キャリパ-EXブラックPK

    本体価格
    1798万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 レッドレザー/グロスブラックボディPKG

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12ロードスター 世界限定249台 左H/ライトウェイトPKG/軽量PKG/OP870

    本体価格
    応談

関東
67
503.6万円
関西
20
499.6万円
東海
43
455.3万円
北海道
4
601万円
九州
7
450.8万円
東北
8
589.2万円
北陸・甲信越
4
401.5万円
中国
6
506万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
2710.7万円
関西
8
2249.3万円
東海
8
1831万円
北海道
0
---
九州
4
2149.3万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
3
1234万円
四国
1
---

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V90とヴァンテージのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   アストンマーティン  ヴァンテージ
664万円1109万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1968 排気量(cc) 3982
190~320 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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