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V90とF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   フェラーリ  F8スパイダー
VS
79万円873万円
V90の相場表を見る
中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
114 中古車掲載台数 60
  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD SR Bowers&Wilkinsサラウンド 禁煙車

    本体価格
    564.2万円

  • ボルボ V90 D4 ノルディック エディション ディーゼルターボ 60台限定車 白革 パノラマSR HUD ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ 360°カメラ Applecarplay ETC 前後ドラレコ Pシート シートH Pバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    368.1万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/Applecarplay/パワーシート/電動リアゲート/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    347.5万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 下取車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ・認定中古車・弊社下取車・パノラマガラスサンルーフ・本革シート・Boweres&Wilkinsプレミアムオーディオ・禁煙車・360°ビューカメラ・アダブティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ACC LKA BLIS パノラマサンルーフ HUD Bowers&Wilkins 純正ナビ TV 全方位カメラ 茶革 エアシート シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW LEDヘッドライト 液晶メーター パワーバックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    373.8万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 大型ナビTV 暖冷革シート Bowers&Wilkins

    本体価格
    269.9万円

  • ボルボ V90 B6 AWD Rデザイン 4WD Bowers & Wilkins パノラマサンルーフ VOLVO純正20inchアルミホイール

    本体価格
    442万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション ガラスルーフ フロント・サイドカメラ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ポールスターパフォーマンスソフトウェア 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

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    応談

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    4750万円

関東
44
371.4万円
関西
13
431.1万円
東海
23
373.3万円
北海道
2
482.1万円
九州
7
513万円
東北
13
439.4万円
北陸・甲信越
7
440.1万円
中国
3
378.8万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
18
4458.2万円
関西
15
4633.8万円
東海
12
4723.6万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4398万円
中国
3
---
四国
2
4685万円

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V90とF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   フェラーリ  F8スパイダー
664万円1109万円 新車時価格 3657万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1968 排気量(cc) 3902
190~320 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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