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V90とクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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V90とクーペフィアットの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   フィアット  クーペフィアット
VS
79万円873万円
V90の相場表を見る
中古車相場 98万円210万円
クーペフィアットの相場表を見る
109 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ ハーマンカードン クライメイトPKG ハンドル&シートヒーター 後席シートヒーター ナビ 360度カメラ 電動リアゲート ACC LED ETC applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電 衝突軽減

    本体価格
    365.9万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙車 インテリセーフティ 360度カメラ 純正ナビ パワーバックドア 黒革シート シートヒーター パークアシスト アダクティブクルーズ ブラインドスポット LEDヘッド

    本体価格
    171万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ エアサス Google ドラレコ 48V ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    467万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 アンバー本革シート パワーシート シートヒーター リアエアコン ナビゲーション 360°ビューカメラ 18インチアルミホイール パワーテールゲート ACC BLIS 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ サンルーフ ACC 禁煙車

    本体価格
    333.6万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 大型ナビTV 暖冷革シート Bowers&Wilkins

    本体価格
    269.9万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 マルーンブラウン本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション 360°ビューカメラ パワーテールゲート リアエアコン ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

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    応談

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    148万円

  • フィアット クーペフィアット 2.0 20v ターボプラス 

    本体価格
    210万円

関東
42
379.3万円
関西
12
431.3万円
東海
23
372.8万円
北海道
2
482.1万円
九州
7
514.4万円
東北
13
438.9万円
北陸・甲信越
7
440.1万円
中国
1
438万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
2
168万円
関西
3
154万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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クーペフィアットの中古車を探す

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V90とクーペフィアットのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   フィアット  クーペフィアット
664万円1109万円 新車時価格 330万円389万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1968 排気量(cc) 1995~1996
190~320 最高出力(馬力) 195~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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