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WR-VとV90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ボルボ  V90
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 79万円873万円
V90の相場表を見る
799 中古車掲載台数 116
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 禁煙試乗車 評価5点 LXM-245ZFEi フルセグ リアカメラ Bluetooth ETC LEDライト ホンダセンシング 盗難防止装置 踏み間違い防止装置 サイドカーテンエアバッグ スマートキー フォグライト

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル SENSING 最長5年保証 禁煙試乗車 8inナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC LEDライト アルミ フォグ パーキングセンサー オートリトラミラー オートライト

    本体価格
    243.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 禁煙車 Gathers9型ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正17インチAW ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング ホンダコネクト メモリ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイド

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    252.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー

    本体価格
    239.8万円

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  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル 弊社デモカー プラグインハイブリッドモデル プラチナグレーメタリック/ブロンドレザーシート

    本体価格
    715万円

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    227.8万円

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    本体価格
    444.1万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Bowers & Wilkins サンルーフ付き

    本体価格
    629万円

関東
271
234.6万円
関西
96
233.4万円
東海
185
231.1万円
北海道
6
246.9万円
九州
69
241.4万円
東北
49
248.6万円
北陸・甲信越
73
233.2万円
中国
27
236.6万円
四国
23
234.3万円
地域別台数
関東
46
384.9万円
関西
13
430.9万円
東海
24
371万円
北海道
3
458.5万円
九州
7
513万円
東北
13
439.4万円
北陸・甲信越
7
439.6万円
中国
1
438万円
四国
2
287万円

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WR-VとV90のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  V90
209.9万円258.1万円 新車時価格 664万円1109万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1496 排気量(cc) 1968
118 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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