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XC90と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC90と124スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   アバルト  124スパイダー
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 189.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
312 中古車掲載台数 83
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B&Wプレミアムサウンド パノラマガラスサンルーフ 純正ナビ 360°カメラ パワーテールゲート シートヒーター メモリーシート インテリセーフ 純正19インチアルミホイール パイロットアシストアシスト

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 2018モデル/ワンオーナー/インテリセーフテン/アンバー革/ナビ/全方位カメラ/スマートキー/DSRC/禁煙車

    本体価格
    245.8万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 2022年モデル ClimatePKG 3列7人乗り ドラレコ 48V フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°ビューカメラ リニアウォールナットウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/AppleCarPlay/3列/全方位カメラ/ブラインドアシスト/クルーズコントロール/スマートキー/電動リアゲート/レザーシート/シートヒーター/オートエアコン/フルセグ/パワーシート/ETC/パーキングアシスト/LEDヘッド

    本体価格
    273.1万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD デモup

    本体価格
    879万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 4WD 革シート 360°カメラ 3列シート 7人乗り LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    276万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ 電動パノラマサンルーフ 電子制御エアサス harman/kardonプレミアムサウンド 3列シート ブロンドレザーシート 純正ランニングボード マッサージ機能 純正20インチAW

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers&Wilkinsハイフィデリティオーディオシステム 電子制御式4輪エアサスペンション/FOUR-C ラミネーテッド・サイドウインドー  ファインナッパレザー 電子制御AWDシステム

    本体価格
    968万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革シート パワーシート シートヒーター ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC パワーバックドア クリアランスソナー BLIS レーンキープアシスト ACC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    290.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    605万円

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    本体価格
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    338万円

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    436.4万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    341万円

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    本体価格
    470万円

関東
124
575万円
関西
40
579.6万円
東海
52
587.3万円
北海道
28
674.4万円
九州
18
663.6万円
東北
16
636.7万円
北陸・甲信越
19
598万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円
地域別台数
関東
30
351.6万円
関西
27
398.7万円
東海
13
419.3万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
451.5万円
東北
2
347万円
北陸・甲信越
3
398.8万円
中国
3
433.3万円
四国
1
418万円

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XC90と124スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アバルト  124スパイダー
774万円1359万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1968 排気量(cc) 1368
235~320 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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