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XC90と458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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XC90と458スペチアーレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
39.8万円1099.8万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 6080万円8200万円
458スペチアーレの相場表を見る
285 中古車掲載台数 18
  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    777万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 360°カメラ 禁煙 衝突軽減B ETC

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 1オナ bowers&wilkins サンルーフ黒革

    本体価格
    413.5万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    780万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD Bowers&wilkins 純正HDDナビ パノラマSR

    本体価格
    597.7万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD MY2023 B6エンジン搭載 弊社買取 禁煙 S/R

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC90 Rデザイン 4WD 特別限定 リアモニタ Bカメラ 保証付

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ harman/kardon 全方位カメラ ETC

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 黒革 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    377.5万円

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関東
132
601.4万円
関西
27
554万円
東海
52
608.7万円
北海道
13
703.6万円
九州
16
775.9万円
東北
15
702万円
北陸・甲信越
19
567.1万円
中国
8
530.6万円
四国
3
625.1万円
地域別台数
関東
7
6849.6万円
関西
5
7239.6万円
東海
5
6690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレの中古車を探す

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XC90と458スペチアーレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   フェラーリ  458スペチアーレ
774万円1359万円 新車時価格 3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1968 排気量(cc) 4497
235~320 最高出力(馬力) 605
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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