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XC90とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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XC90とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  モビリオスパイク
VS
38.9万円1180万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
321 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 右ハンドル/オニキスブラックメタリック/パノラミックSR/harman/kardon/純正タッチスクリーン/グーグルマップ/360°カメラ/パイロットアシスト/ブロンドレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車 本革シート Googleナビ 3列シート

    本体価格
    978万円

  • ボルボ XC90 3.2 SE AWD 4WD 2008年モデル ブラインドスポットインフォメーション(BLIS) レザーシート アクティブキセノンヘッドライト 前後フォグランプ 18インチAW ランニングボード カロッツェリアサイバーナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD テイラード ウール エディション 4WD 限定15台 パノラマサンルーフ 全方位カメラ  harman/kardonプレミアムサウンド 専用20インチアルミホイール ACC ティラードウールブレンドシート クライメート・パッケージ ブラックアッシュ・ウッドパネル

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ 360°カメラ  エアサスペンション B&Wプレミアムサウンドシステム  電動テールゲート 本革シート バックモニター ワンオーナー 4WD

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Dラ-点検記録簿 パノラマSR 自動パーキング

    本体価格
    374万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 登録済み未使用車 エアサスペンション/B&Wプレミアムオーディオ/パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    825万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス/ファインナッパレザー/1オーナー

    本体価格
    835万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ エアサス ハーマンカードン 7人乗りプレミアムSUV

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020年モデル クリーンディーゼル ナッパレザー Harman/Kardon HDDナビ 地デジTV AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    599万円

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    30万円

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    本体価格
    18.9万円

関東
124
560.1万円
関西
52
552万円
東海
56
554.7万円
北海道
29
653.8万円
九州
15
598.8万円
東北
17
647万円
北陸・甲信越
14
592.6万円
中国
9
647万円
四国
5
881.6万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
4
30.9万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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XC90とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ホンダ  モビリオスパイク
774万円1359万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1968 排気量(cc) 1496
235~320 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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