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XC90とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   マツダ  スピアーノ
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
310 中古車掲載台数 9
  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル・元デモカー・ スピーカーBowers&Wilkins・ブロンドシート・Google搭載

    本体価格
    839万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ付き/全周囲カメラ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 革シート シートヒーター LEDヘッドライト 3列シート7人乗り 純正19AW

    本体価格
    377万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ 2列目シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ 茶革シート 電動リアゲート 前席パワーシート 純正19インチAW フルセグ ETC BLIS

    本体価格
    249.3万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B&W サンルーフ 純正ナビ ラグジュアリーPKG 全方位カメラ Bowers&Wilkinsスピーカー ブロンドレザーシート ステアリングヒーター 全席シートヒーター 前席ベンチレーション 前後ドラレコ エアサス ETC

    本体価格
    521.2万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 2025年モデル 8月登録

    本体価格
    749.8万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・純正サイドステップ・ポールスターパフォーマンスソフトウェア・純正前後ドライブレコーダー・茶革シート・前後シートヒーター・フロントシートクーラー・ステアリングヒーター

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    629.9万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ パワーテールゲート 20インチAW

    本体価格
    688万円

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    22万円

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    本体価格
    66.9万円

関東
123
591.8万円
関西
42
576.4万円
東海
54
577.9万円
北海道
25
658.6万円
九州
17
697万円
東北
16
651.9万円
北陸・甲信越
19
601.5万円
中国
8
683.7万円
四国
6
843.2万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

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XC90とスピアーノのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マツダ  スピアーノ
774万円1359万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1968 排気量(cc) 658
235~320 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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