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EクラスワゴンとXC90を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとXC90の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ボルボ  XC90
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
417 中古車掲載台数 309
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 4マチック アバンギャルド 4WD 

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG 360度カメラ パノラマサンルーフ ブラックレザー シートヒーター ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 当社デモカー・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ ETC

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティP・AMGスタイリングP・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・AMG19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・アンビエント64色・HUD・キーレスゴー・2.0ETC・USB

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/エクスクルーシブPKG/ブルメスター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/フルセグTV/ドライブレコーダー/純正アルミ/

    本体価格
    498.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ AMG18AW レーダーセーフティ ディストロニックプラス コマンドシステムナビTV360度カメラ パワーバックドア キーレスゴープッシュスタート ハーフレザーシート

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) 4WD ブルメスタ ETC 2.0 全周囲カメラ BSA 電動リヤゲート ドライブレコーダー Bluetooth パフュームアトマイザー オットマン 電動シート シートヒーター クルコン

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    447万円

関東
181
378.3万円
関西
65
396.8万円
東海
74
354.5万円
北海道
6
316.7万円
九州
36
302万円
東北
11
388.9万円
北陸・甲信越
17
439.7万円
中国
17
461.7万円
四国
10
413.4万円
地域別台数
関東
122
595.4万円
関西
42
576.4万円
東海
54
577.9万円
北海道
25
658.6万円
九州
17
697万円
東北
16
651.9万円
北陸・甲信越
19
601.5万円
中国
8
683.7万円
四国
6
843.2万円

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EクラスワゴンとXC90のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ボルボ  XC90
928万円1244.3万円 新車時価格 774万円1359万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1992~1997 排気量(cc) 1968
197~258 最高出力(馬力) 235~320
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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