| ボルボ XC90 | 三菱 eKクロススペース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38.9万円～1099万円
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中古車相場 |
79.5万円～201.8万円
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| 312台 | 中古車掲載台数 | 311台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ XC90 | 三菱 eKクロススペース | |
|---|---|---|
| 774万円～1359万円 | 新車時価格 | 165.6万円～220万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
| 1968 | 排気量(cc) | 659 |
| 235～320 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー（SPA）」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS（センサス）」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps／最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ＋モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている（2016. 1） |
解説 |
ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽 フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。（2020.2） |
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