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XC90とマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   マイバッハ  マイバッハ
VS
35.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
267 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC90 3.2 Rデザイン 4WD スポーツレザーシート フル装備 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 360度ドラレコ

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 全席シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    556万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス パノラマルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    715万円

  • ボルボ XC90 3.2 4WD サイドステップ ベージュ本革 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 エアサスペンション Bowers&Wilkins

    本体価格
    437万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    739.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 登録済未使用車 R-Design 3列シート

    本体価格
    739.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車

    本体価格
    729.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 白革 B&Wスピーカー サンルーフ グーグル

    本体価格
    745万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    958万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

関東
113
611.3万円
関西
32
550.1万円
東海
57
601.3万円
北海道
13
617.1万円
九州
16
816万円
東北
10
696.6万円
北陸・甲信越
14
552.5万円
中国
9
617.3万円
四国
3
775.3万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC90とマイバッハのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   マイバッハ  マイバッハ
774万円1359万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1968 排気量(cc) 5513~5980
235~320 最高出力(馬力) 550~630
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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