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XC90とセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   日産  セドリック
VS
38.9万円1180万円
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中古車相場 24.9万円328万円
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323 中古車掲載台数 115
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD harmankardon純正前後ドラレコサンルーフ

    本体価格
    619万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 当社買取ワンオーナー車 禁煙 本革シート 純正ナビ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 全方位カメラ 純正19インチアルミ シート&ステアヒーター アダプティブクルーズ レーンキープ

    本体価格
    484.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 最新モデル Google搭載

    本体価格
    1130万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ルーフレール 純正ホイール ETC レザー

    本体価格
    908万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD マイナーチェンジ後モデル 弊社社用車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    889.9万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 純HDDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    280.5万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナーマイルドハイブリッド

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター サンダーグレーメタリック 白革 リラクゼーション機能 ベンチレーション機能

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 1オーナー 禁煙車 ルーフレール LED

    本体価格
    658万円

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関東
127
558.5万円
関西
48
534.6万円
東海
54
560.7万円
北海道
29
653.8万円
九州
16
605.9万円
東北
18
622.2万円
北陸・甲信越
15
575.8万円
中国
9
647万円
四国
7
807.7万円
地域別台数
関東
45
148.2万円
関西
10
79.5万円
東海
10
207万円
北海道
13
157万円
九州
10
106.7万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
9
96.2万円

XC90の中古車を探す

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XC90とセドリックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  セドリック
774万円1359万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1968 排気量(cc) 2495~2987
235~320 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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