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XC90とMR2を比較! - みんなの比較車種

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XC90とMR2の中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  MR2
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 90万円613.8万円
MR2の相場表を見る
297 中古車掲載台数 79
  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/フルセグ/黒革/電動リアゲート/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/ブラインドアシスト/レーンキープアシスト/コーナリングライト/ETC

    本体価格
    423.1万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&W パノラマ・ガラスルーフ 本革シート  360度ビューカメラ 4ゾーンAC フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター フロントシートリラクゼーション機能空気清浄機能 デモカー

    本体価格
    838万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車/禁煙車/パノラマサンルーフ/純正ナビ/TV/カープレイ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/衝突軽減B/パワーシート/ETC

    本体価格
    334万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 2018モデル/ワンオーナー/インテリセーフテン/アンバー革/ナビ/全方位カメラ/スマートキー/DSRC/禁煙車

    本体価格
    245.8万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD ドライブレコーダー搭載 定期点検記録簿 MTモード 4WD アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 3列シート

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 茶革 フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ブラックアッシュウッドパネル

    本体価格
    686万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD デモup

    本体価格
    789万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/フルセグTV/茶革シート/メモリー付きパワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/全方位カメラ/Wエアコン/ETC車載器/USBポート

    本体価格
    284.2万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 エアサス B&Wサウンドシステム サンルーフ ランニングボード グーグル搭載ナビ 360°ビューカメラ アンバーレザーシート シートベンチレーション シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    712.9万円

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    346.9万円

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    338万円

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    応談

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    本体価格
    230万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 社外LSD

    本体価格
    179.8万円

関東
132
674万円
関西
36
558.1万円
東海
51
578.5万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
14
680.5万円
北陸・甲信越
18
571.3万円
中国
9
694.3万円
四国
2
616.2万円
地域別台数
関東
30
245.9万円
関西
16
298.8万円
東海
9
236.2万円
北海道
2
213.5万円
九州
7
269.1万円
東北
4
273.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
257.4万円
四国
2
192.5万円

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XC90とMR2のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  MR2
774万円1359万円 新車時価格 182万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1968 排気量(cc) 1998
235~320 最高出力(馬力) 165~245
4WD 駆動方式 MR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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