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XC90とラウムを比較! - みんなの比較車種

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XC90とラウムの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  ラウム
VS
38.9万円1099万円
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中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
309 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー禁煙車/Google搭載/純正エアサス

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー認定中古車360カメラGoogle搭載

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD M/C 電動サンルーフ Bowers&Wilkins エアサス付き

    本体価格
    845万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    839万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 最新モデル Google搭載

    本体価格
    1048万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    978万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 4WD 革シート 360°カメラ 3列シート 7人乗り LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    276万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ パワーテールゲート 20インチAW

    本体価格
    688万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/パノラマS/R/ベージュレザー/21AW/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/360°カメラ/純正ナビTV/シートヒーター/ベンチレーション/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    326万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD AppleCarPlay/後席モニター/シートクーラ/シートヒータ/全方位/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/ステアリングスイッチ/フルセグTV/Wエアコン/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    239.1万円

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    99.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

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    60万円

関東
122
574.6万円
関西
39
578.6万円
東海
54
596.5万円
北海道
26
661.7万円
九州
18
694.6万円
東北
17
648.4万円
北陸・甲信越
18
607.1万円
中国
8
683.7万円
四国
7
772.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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XC90とラウムのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  ラウム
774万円1359万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1968 排気量(cc) 1496
235~320 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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