ボルボ 240エステート | AMG CLSクラス | |
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VS | ||
119万円~395万円
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中古車相場 |
258.5万円~661.1万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ 240エステート | AMG CLSクラス | |
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365万円~418万円 | 新車時価格 | 1625万円~1985.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4785×1715×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4996×1881×1406 他 |
2316 | 排気量(cc) | 5461 |
115 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
解説 |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
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現在カーセンサーでは240エステートの中古車は54台、CLSクラスの中古車は8台掲載しています。
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