| ボルボ 240エステート | ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
119万円～395万円
240エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
1080万円～4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る |
| 54台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
240エステートとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較トップへ
| ボルボ 240エステート | ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 365万円～418万円 | 新車時価格 | 2736.8万円～3779.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4785×1715×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1954×1399 他 |
| 2316 | 排気量(cc) | 3996～5950 |
| 115 | 最高出力（馬力） | 550～635 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボルボ＝安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚＝ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
解説 |
オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps／最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。（2019.1） |
240エステートとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較トップへ
240エステートとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較トップへ
240エステートとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！240エステートとコンチネンタルGTコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは240エステートの中古車は54台、コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車は26台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
