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240エステートとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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240エステートとイプサムの中古車情報を比較する

ボルボ  240エステート   トヨタ  イプサム
VS
89万円395万円
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中古車相場 15万円138万円
イプサムの相場表を見る
62 中古車掲載台数 8
  • ボルボ 240エステート GL ペイント施工 ETC キャメルレザー 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 丸目2灯 137項目点検

    本体価格
    277.9万円

  • ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190 スモールウィンド

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL スモールウィンドウ仕様 記録簿20枚

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLE 購入後アフターフォロー付販売

    本体価格
    171万円

  • ボルボ 240エステート GL サバイバルキット 迷彩ラッピングカスタム

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート 240ワゴン ゴリラナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240エステート GL ワンオーナー車

    本体価格
    283.9万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    185.7万円

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    108.9万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i ワンオーナー/HDDナビ/ETC/AC100V電源

    本体価格
    35万円

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    40万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s 禁煙/コーナーセンサー/バックカメラ/ETC

    本体価格
    15万円

関東
42
207.1万円
関西
6
233.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
6
159.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
66.1万円
関西
1
54.9万円
東海
0
---
北海道
1
40万円
九州
0
---
東北
1
77.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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240エステートとイプサムのカタログ情報を比較する

ボルボ  240エステート   トヨタ  イプサム
365万円418万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4785×1715×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
2316 排気量(cc) 2362
115 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは240エステートの中古車は62台、イプサムの中古車は8台掲載しています。
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