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850とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  850   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
80万円248万円
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中古車相場 83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
7 中古車掲載台数 118
  • ボルボ 850 ターボ ワンオーナー 走行距離20000km オリジナル

    本体価格
    168万円

  • ボルボ 850 GLT ディーラー記録簿 タイベル交換済み SR

    本体価格
    118万円

  • ボルボ 850 GLT サンルーフ 地デジ HDDナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850 R 限定車・2オーナー・全記録簿22枚・禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 850 GLT アルミホイール シートヒーター エアコンクーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • ボルボ 850 T-5R サンルーフ キーレス ビルシュタインサスペンション 17インチAW ハーフレザー パワーシート シートヒーター 純正オーディオ ETC

    本体価格
    248万円

  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ ガレージ保管/禁煙/カーボンルーフ/パールホワイト/

    本体価格
    630万円

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    本体価格
    1299.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パドルシフト シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正19インチアルミホイール クルーズコントロール リアフォグランプ

    本体価格
    353万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スパイダー ヴェローチェ 生産台数1091台 オリジナルモデル ツインキャブ 5速ミッション

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 革シート ナビ フルセグ HID

    本体価格
    398.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証付帯 元試乗車 禁煙車 ワンオーナー車 ブラックシート シートヒーター 電動パワーシート アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン製14スピーカー パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    579.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 左ハンドル/4WD/ターボ/本革シート/Harman Kardon/衝突被害軽減/車線逸脱防止/バックカメラ/パドルシフト/コーナーセンサー/サイド&カーテンエアバッグ/パワーシート/シートヒーター/純正18AW/iストップ/ETC/Sキー

    本体価格
    299.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ レザーパワーシート ハーマンカートン ディスプレイオーディオ レーンディパーチャー ブラインドスポット クルコン プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 電動赤革シート 純正フルセグナビ シートヒーター ACC ステアリングヒーター カープレイ パドルシフト 純正19インチアルミホイール パックカメラ ブラインドスポットモニター パーキングセンサー

    本体価格
    358万円

関東
4
151万円
関西
1
248万円
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円
地域別台数
関東
57
461.1万円
関西
17
471.4万円
東海
22
402.4万円
北海道
1
878万円
九州
8
411.5万円
東北
3
241.3万円
北陸・甲信越
5
394.3万円
中国
3
494.9万円
四国
2
508万円

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850とジュリアのカタログ情報を比較する

ボルボ  850   アルファ ロメオ  ジュリア
390万円595万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1760×1415 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2318~2434 排気量(cc) 1995~2891
140~240 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
5.2~9km/L 10.15モード燃費 ---

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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