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850と600eを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  850   フィアット  600e
VS
24.9万円198万円
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中古車相場 426.9万円509万円
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7 中古車掲載台数 2
  • ボルボ 850 ターボ 5速MT 正規ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • ボルボ 850 2.5T ターボ・サンルーフ・17インチAW

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    118万円

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    80万円

  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

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  • ボルボ 850 ターボ ワンオーナー 走行距離20000km オリジナル

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    168万円

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    426.9万円

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ボルボ  850   フィアット  600e
390万円595万円 新車時価格 585万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1760×1415 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2318~2434 排気量(cc) ---
140~240 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
5.2~9km/L 10.15モード燃費 ---

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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