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WR-Vと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vと850エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  850エステート
VS
174.7万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
850エステートの相場表を見る
926 中古車掲載台数 25
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済み未使用車・メーカー保証付き

    本体価格
    242.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社業務使用車 ナビ装着用スペシャルパッ

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト レーダーブレーキサポート LEDヘッドライト コーナーセンサー オートハイビーム オートライト スマートキー バックカメラ

    本体価格
    222万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2025オートサロン出展車/全塗装/車高調/

    本体価格
    477万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 当社試乗車・純正ナビ(LXM-245ZFEI)・Rカメラ・ドラレコ前

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元・試乗車 ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチナビ Bluetooth 前ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 850エステート R 限定25台5速ミッション/250PS/令和7年8月同色全塗装/850R専用17インチAW/850R専用シート/850R専用エアロバンパー/パワーシート/サンルーフ/

    本体価格
    418万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 T-5R仕様 17インチアルミ ETC シートヒータ

    本体価格
    69万円

  • ボルボ 850エステート GLE ワンオーナー ガレージ保管 クラシックP

    本体価格
    178万円

  • ボルボ 850エステート ターボ ワンオーナー・サンルーフ・黒革シート

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 タイベル交換済み 地デジ ガレージ保管車 禁煙

    本体価格
    78万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 走行距離30000Km ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V 1オーナー・クラシックPKG・黒革SR・禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 850エステート GLE 黒革 電動SR 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V 左H ベージュ革 SR ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ボルボ 850エステート GL バレーキー有り 取扱説明書有り

    本体価格
    50万円

関東
307
233万円
関西
119
232.5万円
東海
219
230.2万円
北海道
7
244.3万円
九州
71
241.8万円
東北
64
245.6万円
北陸・甲信越
85
233.4万円
中国
29
231.7万円
四国
25
237.2万円
地域別台数
関東
20
131.6万円
関西
0
---
東海
2
234万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

WR-Vの中古車を探す

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WR-Vと850エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ボルボ  850エステート
209.9万円258.1万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1496 排気量(cc) 2318~2434
118 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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