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ミニと940を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ボルボ  940
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 88万円199.8万円
940の相場表を見る
3192 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 17AW アクティブクルーズコントロール HUD バックカメラ デモカー 禁煙  ワイヤレスチャージ シートヒーター フロント&リヤPDC クラッシックトリム

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 後期 JCWトリム デジタルパッケージプラス シートヒーター 純正8.8型ナビ バックカメラ アップルカープレイ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ HUD LEDオートライト 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    386.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ バックカメラ クラシックトリム

    本体価格
    241万円

  • ミニ ミニ クーパーS 6MT スーパーチャージャー 純正16インチホイール ETC カロッツェリアオーディオDEH-5200

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ/Bluetooth/禁煙/ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT Applecarplay/ユニオンジャックテールライト/マルチファンクションステアリング/フロントシートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ヘッドアップディスプレイ Bluetooth ETC

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ ワン 後期 東海仕入 W/P交換 社外ナビ

    本体価格
    61万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 クロス/レザレット AppleCarPlay バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス アクティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ ドライビングモード ETC 整備付

    本体価格
    279万円

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  • ボルボ 940 GLE サンルーフ キーレスエントリー ETC パワーシート 純正16インチアルミホイール パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    応談

  • ボルボ 940 GL 走行25000Km・ワンオーナー・革シート・SR

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    88万円

  • ボルボ 940 クラシック 革シートサンルーフ電動シート純正アルミ

    本体価格
    145.6万円

関東
1107
194.7万円
関西
572
172.3万円
東海
557
190万円
北海道
47
128.6万円
九州
333
197.1万円
東北
106
147.5万円
北陸・甲信越
160
184.8万円
中国
194
194.3万円
四国
116
178.7万円
地域別台数
関東
2
172.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニと940のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ボルボ  940
365万円616万円 新車時価格 330万円573万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
1998 排気量(cc) 2316
156~258 最高出力(馬力) 130~190
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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