| ボルボ C30 | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～128万円
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中古車相場 |
189.8万円～288.8万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ C30 | ホンダ インテグラタイプRセダン | |
|---|---|---|
| 279万円～470万円 | 新車時価格 | 226.8万円～255.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4250×1780×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1695×1355 他 |
| 1998～2521 | 排気量(cc) | 1797 |
| 145～230 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.8～13.4km/L |
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特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト 活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。（2007.6） |
解説 |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
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現在カーセンサーではC30の中古車は15台、インテグラタイプRセダンの中古車は6台掲載しています。
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