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エスクードとC30を比較! - みんなの比較車種

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エスクードとC30の中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   ボルボ  C30
VS
50万円329.9万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
135 中古車掲載台数 9
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    216万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD ナビ ETC ドラレコ LED 車検整備付

    本体価格
    222万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    177万円

  • スズキ エスクード 2.7 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 即 納可 保証付き 800台限定車 サンルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth 切替式4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    108万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルタイム4WD ナビ バックC 車検整備付

    本体価格
    120万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外SDナビ/クルコン/ヒーター付きハーフレザーシート/Bカメラ/フルセグTV/CD/DVD/BT/ETC/社外17AW/HIDオートライト/フォグ/スマートキー/ミラーヒーター/ヒルアシストモード/取扱説明書/保証書/

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD オーディオレス フルタイム4WD DSBS LED オートライト ACC パドルシフト プッシュスタート式エンジン キーレス アクセサリーソケット シートヒーター (運転席・助手席) ステアリングスイッチ 6スピーカー

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 4WD アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    128万円

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    128万円

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    39.8万円

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    39.8万円

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    84万円

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    21万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 黒革シート シートヒーターHIDナビBソナー

    本体価格
    39.9万円

関東
38
159.5万円
関西
10
177.8万円
東海
15
191.5万円
北海道
11
166.9万円
九州
18
212.4万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
17
189.8万円
中国
9
177.9万円
四国
6
186.6万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
2
62万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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エスクードとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   ボルボ  C30
212.8万円297万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1371~2393 排気量(cc) 1998~2521
101~166 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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