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エブリイワゴンとC30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  C30
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 21万円128万円
C30の相場表を見る
2416 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア/ナビTV/ドラレコ/オートステップ/レーダーブレーキサポート/ETC/純正14インチアルミホイール/スマートキーシステム/プッシュスタート/HIDヘッドライト/オートエアコン

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ ハロゲンヘッドライト フォグ 盗難防止装置 社外AW マニュアルエアコン ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    47万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 革調シートカバー フルセグTV Bluetooth 純正14インチAW HIDヘッドライト ステアリングリモコン 横滑り防止

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミホイール フロントフォグランプ シガーソケット

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビ 地デジTV 両側パワースライド

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ・フルセグTV・レーダーブレーキ・ETC・ドラレコ・パワースライドドア・純正14インチAW・スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済み未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC アルミホイール

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
740
127万円
関西
504
126.3万円
東海
299
125.3万円
北海道
119
121.7万円
九州
291
124.1万円
東北
123
138.5万円
北陸・甲信越
117
141.8万円
中国
130
127万円
四国
93
129万円
地域別台数
関東
3
31.3万円
関西
2
62万円
東海
2
56.3万円
北海道
1
21万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  C30
142.6万円208.3万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
64 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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