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XC60とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アウディ  A7スポーツバック
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 98万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
560 中古車掲載台数 173
  • ボルボ XC60 T5 ナビ・TV・ETC・電動シート・Bカメ

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック インテリセーフ標準 レザー サンルーフ

    本体価格
    189.9万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済未使用車 本革シート

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC60 D4 SE アイシン製8速AT 本革 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    119.7万円

  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkins パノラマサンルーフ

    本体価格
    329.7万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    656万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー タイヤ新品 純正ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 ダークティンテッド・ガラス harman/kardon

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ 革

    本体価格
    388.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    798万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD バーチャルCP 全方位 前後シートヒーター

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    147万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI quattro S line ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    698万円

関東
246
420万円
関西
66
431万円
東海
117
418.8万円
北海道
21
438.2万円
九州
26
367.5万円
東北
21
461万円
北陸・甲信越
35
431.9万円
中国
20
549.3万円
四国
8
468.8万円
地域別台数
関東
65
416.3万円
関西
26
454.1万円
東海
29
394.6万円
北海道
17
260.7万円
九州
11
412.3万円
東北
6
474.7万円
北陸・甲信越
11
436.4万円
中国
5
609.4万円
四国
3
542万円

XC60の中古車を探す

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XC60とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  A7スポーツバック
599万円1039万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1968 排気量(cc) 1968~2994
190~333 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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